|
比较类别 |
目前市场装载机秤 |
衡德公司装载机秤 |
|
舱内设计外观 |
打印机、显示器、称重控制器分离，占用了驾驶舱空间，显得极不整洁 |
打印机、显示器、称重控制器优化为一体，不占用驾驶舱空间，显得整洁、美观 |
|
打印机 |
针式打印机，极个别采用热敏打印机 |
热敏打印，不需要更换色带以及炭粉等耗材 |
|
显示器固定 |
挂放于驾驶舱门臂或焊接在驾驶舱窗台
有不便观察或难于操作之感 |
不锈钢竖架固定。
便于观察和操作，具有小巧玲珑之感 |
|
存 储 |
仅个别具有移动存储功能、但不具有远程卫星传输功能 |
可通过USB数据线直接与计算机相连，也可以通过移动存储器串口实现插拔式数据转储，更可实现强大的卫星无线数据传输功能 |
|
称量精度 |
１％－3％；不适用于结算 |
静态0.2%，动态0.5%，国家0.5级秤标准，结算专用 |
|
受力方式 |
液压受力，通过液压间接反映重力 |
直接受力，直接反映重力 |
|
操作方便性 |
无动态功能，具有相对烦琐的操作程序 |
具有动、静态两用功能，自动化操作 |
|
键盘功能 |
作了简单的编程处理，仅个别具有声光报警和夜光灯照明 |
作了复杂的编程处理，均具有声光报警提示和夜光灯照明 |
|
干扰因素 |
受油质、油温、油门大小、缸体质量、操作时间和气候因素等影响 |
不受油质、油温、油门大小、缸体质量、操作时间和气候因素的影响 |
|
装载机使用寿命 |
相对缩短装载机使用寿命 |
不改变使用寿命 |
|
称重耗油量 |
称重时，从作业时间看，耗油量剧增 |
称重时，从作业时间看，油耗基本与日常持平或甚至更低 |
|
数值漂移度 |
漂移度大，每斗货平均每天称重数值改变，必须重新进行调试 |
漂移度极小，仅开初一次对设备精度进行调试和标定，以后不再继续 |
|
设备扩展性 |
无扩展通道 |
８个扩展通道，独立计算 |
|
售后服务 |
不额外配送易损件，延长了维修时间，售后服务不能得到充分保障
|
三台以上均配送易损件，缩短了维修时间，不耽误现场作业 |
|
软件匹配方式 |
笼统匹配 |
与行业相匹配 |
|
称重精确度承诺 |
不能书面承诺或承诺的精度范围较大 |
能书面准确承诺，即静态千分之二，动态千分之五 |
