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装载机电子称技术说明 |
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目前，随着科学技术的不断发展，在装卸、运输行业却明显存在散装货物装 |
| 卸难以计量的矛盾，尤其在一些工矿企业、铁路货场、船舶码头上利用装载机进 |
| 行大用量的装车货运，几乎不可能采用过去那种原始、烦琐的称重方法来实施计 |
| 量。然而如果依据估计、毛算或容积计数的统计办法，又显得过于粗糙，无法达 |
| 到精准，从而出现货车的超载与亏吨，以致造成车辆损伤、寿命减少，危及行车 |
| 安全或导致货运超载的交通处罚，给企业带来不必要的经济损失。所以，针对散 |
| 装货物装车如何进行快捷计量，则成为当今装卸运输业上一个亟待解决的问题。 |
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其实，对散装货物装车进行快捷计量，国际上早有学者进行过探索，并进而 |
| 设计出了一些类似装载机秤的设备，但这些设备由于受时代的局限或客观因素的 |
| 限制，其应用功能远远未能得到生产实际的需求，一个个皆被冷落，失去人们的 |
| 客观认同。并且，就是到了今天，国内外也先后出现了一批货物装载称重仪器， |
| 有些仪器，也确实在一些工矿货坝派上了用场，但据群众反应，这些仪器普遍存 |
| 在精确度低、稳定性差、操作复杂、性价比小、维修难度大、随时需要天天调试 |
| 标定等缺陷，因而也不能得到市场实践的广泛承认，人们仍然急切盼望一种真正 |
| 具有实实在在应用价值的称重设备。 |
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然而，今天地处四川的成都衡德科技有限公司生产的各种系列装载机电子秤， |
| 填补了国内外现行使用的装载机电子称的缺陷，以崭新的功能面貌显现于世。该 |
| 系列装载机秤，在技术上依托于西南著名电子工业院校和中国科学院航天科技中 |
| 心，将智能化自控系统与多极传感器有机融合，采用当今世界最优化的设计方案 |
| 进行创新开拓，特别是期间生产的结算型装载机电子秤，在应用中明显具有精度 |
| 高、稳定性强、操作简单、漂移度小、以及省油、省时的特点，不仅能满足运输 |
| 前的装载计量，而且还可满足日结、周结、月结、年结等较长期限的数次装载结 |
| 算，是矿山、码头、铁道、货场、冶炼等场所不可少有的理想称量工具，深得人 |
| 们的赞誉与厚爱，从而彻底结束了运输画线估计的原始作业时代。 |
